These Cars Cost More Used Than New — Best Life

Ако возите аутомобил – и морате га редовно допунити горивом – ви сте међу људима који су највише погођени брзо растућом инфлацијом широм земље. У ствари, трошкови куповине и управљања аутомобилом порасли су више од многих других категорија свакодневног живота.

Нова студија о ценама половних аутомобила снажно илуструје како историјски услови на тржишту утичу на аутомобилски сектор. Према најновијој студији претраживача аутомобила иСееЦарс.цом, многи нежно коришћени аутомобили су сада заправо више Скупо је купити од њихових новијих издања (ако га можете пронаћи).

Платформа је анализирала тражене цене за више од 1,5 милиона нових и половних аутомобила продатих у априлу 2022. Утврђено је да је просечна цена половних аутомобила од једне до пет година само један одсто нижа од његове нове верзије.

Ово заправо представља благи напредак на тржишту за потенцијалне купце аутомобила у 2022. Али такође показује колико може бити изазовно. „Цене половних аутомобила су се побољшале од јануара, када је заправо био просечан половни аутомобил више Скупља од нове верзије, ” Карл БрауерИзвршни аналитичар иСееЦарс-а, у саопштењу за јавност. „Просечан лако коришћени аутомобил је тренутно само 1 одсто или 454 долара мањи од његове нове верзије, а када то упоредите са ценама пре несташице микрочипа када просечни лаки аутомобил кошта 17 одсто мање, видите да су цене половних аутомобила и даље прилично добре .” изнад нормалног.”

Овај податак представља значајно одступање од нормалних тржишних услова, када се зна да сама вожња новог аутомобила са плаца значајно умањује његову вредност. „Половни аутомобили нису доживели оштар пад цена током историје због јединствених тржишних услова које видимо у смислу недостатка нових аутомобила“, објаснио је Брауер. „Купци половних аутомобила и даље могу да уштеде новац куповином мало половних аутомобила уместо куповином новог, али уштеде су 25 до 30 одсто мање од онога што смо видели пре пандемије.

Прелистајте да бисте видели 10 најбољих мало половних аутомобила који су скупљи од нових аутомобила, према подацима.

Прочитајте следеће: Немојте пунити резервоар за гориво, а да то не урадите претходно, упозорава полиција.

Феликс Мизужников / Схуттерстоцк

„Тоиота Тацома наставља да доминира тржиштем пикапа средње величине јер коришћене верзије имају премиум усред ограничења залиха“, рекао је Брауер у извештају. Лагане верзије користе у просеку 9,3 одсто, или 3.305 долара више, од нових верзија.

Киа Рио
Дартарт / иСтоцк

„Значајно повећање цена половних аутомобила учинило је такве економичне аутомобиле једином приступачном опцијом за многе потрошаче“, објаснио је Брауер. „Купци ће вероватно видети цене за своје половне аутомобиле испод 20.000 долара и неће упоређивати продавницу са новим ценама за исте моделе, који коштају око 2.000 долара мање — под претпоставком да га можете пронаћи код продавца.

ГМЦ Иукон
Фотографија Денвер/Схуттерстоцк

Потражња за овим једињењима је велика у поређењу са понудом забринутих. Очекујте да ће лаке верзије коштати око 10 процената, или 7233 долара, више од њихових новијих колега.

Хиундаи Аццент
истанбулимаге / иСтоцк

Лагане верзије Аццента продају се за приближно 10,3 одсто, или 1.886 долара више од њихових новијих верзија.

Цхевролет Субурбан СУВ екран.  Цхеви је дивизија Генерал Моторса која такође производи Екуинок, Црузе и Траверсе.
јетцитиимаге / иСтоцк

Упркос вишим ценама гаса, просечна цена лаког Субурбана је око 11,2 одсто, или 7881 долар, више од нове верзије великог аутомобила.

Схавнее / истоцк

„Наручени Таицан захтева шестомесечну листу чекања за нова издања, а са просечном ценом половних аутомобила од 138.714 долара, богати купци су спремни да плате више него што би платили за ново издање“, рекао је Брауер.

Тоиота РАВ4
касакпхото / схуттерстоцк

Просечна цена мало коришћеног Рав4 хибрида је око 13,5 одсто или више од нове верзије од 5.002 долара.

Цхевролет Траилблазер
Дартарт

„Потражња за Цхевролет Траилблазером је велика од његовог дебија и забележила је пад продаје нових возила од 65,6 одсто у првом тромесечју 2022. због ограничења понуде“, рекао је Брауер у извештају.

Повезано: За више ажурних информација, пријавите се за наш дневни билтен.

Цхевролет Цорветте
ГТС Продуцтионс / Схуттерстоцк

Недовољно коришћене верзије Цхевролет Цорветте коштају у просеку 16,4 одсто више од нове. „Средњомоторни Цхевролет Цорветте један је од најишчекиванијих америчких спортских аутомобила икада, а потражња за тим возилом је надмашила понуду од његовог лансирања 2020. године“, рекао је Бравер. „Дилери имају заостале наруџбине за модел из 2022., а формиране су дуге листе чекања за предстојеће издање З06 високих перформанси 2023., подстичући потражњу за мање коришћеним верзијама.

Мерцедес-Бенз Г-класе из 2018. испред зграде
Макс Анушкин/Схуттерстоцк

Лако коришћени аутомобил са највећом разликом у цени у односу на своју нову верзију је Мерцедес-Бенз Г-Класа, у просеку 21,5 одсто више — што је еквивалентно 40.958 долара. „Луксузно теренско возило Мерцедес-Бенз Г-класе је статусни симбол који је поставио рекорд у продаји 2021. године“, рекао је Брауер. „Његов успех је довео до несташице нових издања, са временом чекања дужим од годину дана, што је приморало дилере да зауставе поруџбине у јануару и натерало добро финансиране купце на тржиште половних аутомобила.

Прочитајте следеће: Ако ваше возило има ово, одмах га уклоните и упозорите полицију.

Leave a Comment